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Anzeige | digital |
Analoge Balkenanzeige | true |
Analoge Balkenanzeige analog/logarithmisch | true |
Mehrfachanzeige | false |
Messbereichswahl | manuell/automatisch |
Max. Spannungsmessbereich AC | 1000 V |
Kleinste Auflösung Wechselspannung | 0,1 mV |
Max. Spannungsmessbereich DC | 1000 V |
Kleinste Auflösung Gleichspannung | 0,1 mV |
Max. Strommessbereich AC | 10 A |
Kleinste Auflösung Wechselstrom | 0,1 AA |
Max. Strommessbereich DC | 10 A |
Kleinste Auflösung Gleichstrom | 0,1 AA |
Max. Widerstandsmessbereich | 50 MOhm |
Milliohmmessung mit 4-Leiter-Technik (Kelvin-Anschluss) | false |
Kleinste Auflösung Widerstand | 0,1 Ohm |
Temperaturmessung | true |
Temperaturmessung RTD | false |
Temperaturmessung TC | true |
Max. Temperaturmessbereich | 1090 €C |
Kleinste Auflösung Temperatur | 0,1 €C |
Kapazitätsmessung | true |
Max. Kapazitätsmessbereich | 9999 FF |
Kleinste Auflösung Kapazität | 0,00001 FF |
Frequenzmessung | true |
Max. Frequenzmessbereich | 200 kHz |
Kleinste Auflösung Frequenz | 0,01 Hz |
Durchgangsprüfung/Diodentest | true |
Nennprüfspannung 10 V | false |
Nennprüfspannung 50 V | false |
Nennprüfspannung 100 V | false |
Nennprüfspannung 250 V | false |
Nennprüfspannung 500 V | false |
Nennprüfspannung 1000 V | false |
Kabellängenmessung | false |
Leitungssymmetrietest für Zweidrahtanschlüsse a-b-E | false |
Leistungs- und Energiemessung | false |
Oberschwingungsanalyse/Power Quality | false |
Mit Pegelmessung (dB) | false |
Relativwertmessung | true |
Induktivitätsmessung | false |
Leitwertmessung | true |
Durchgangsprüfung | true |
Momentanwertspeicher (Data Hold) | true |
Maximalwertspeicher | true |
Minimalwertspeicher | true |
Spitzenwertspeicher | false |
Echteffektivwertmessung (TRMS) | false |
Tastverhältnismessungen | true |
Drehzahlmessung | true |
Messwertspeicher | false |
Schnittstelle | false |
Bluetooth-Schnittstelle | false |
IR-Schnittstelle | false |
Sicherungsautomat | false |
Messkreiskategorie | CAT IV |
Max. Spannung Messkreiskategorie | 600 V |
Explosionsgeprüfte Ausführung | false |
Unsere Autos sind heute mit zahlreichen elektrischen Systemen ausgestattet. Und wenn Fahrzeuge mit Hybridantrieb auf den Markt kommen, wird die Anzahl dieser Systeme noch weiter zunehmen. Aus diesem Grunde wird das Multimeter vielleicht zum wichtigsten Instrument bei der Fehlersuche. Das Fluke 88V bietet verbesserte Messfunktionen, spezielle Fehlersuchfunktionen und eine hohe Genauigkeit, um sowohl bei herkömmlichen als auch bei neuen Hybridfahrzeugen noch mehr Probleme lösen zu können.
Art.-Nr.
1597702
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